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混凝土运输司机捞外快成潜规则形成黑色产业链

2022-01-07 来源:淄博农业机械网

混凝土运输司机捞外快成潜规则 形成黑色产业链

混凝土运输司机捞外快成潜规则 最近一些建筑工地时常反映混凝土方量短缺,频频与供货方交涉,双方在货款结算上常常引发矛盾;混凝土生产企业不仅遭遇了巨大经济损失,...最近一些建筑工地时常反映混凝土方量短缺,频频与供货方交涉,双方在货款结算上常常引发矛盾;混凝土生产企业不仅遭遇了巨大经济损失,还导致了声誉损害。

43人团伙盗卖混凝土1590余立方

市混凝土行业协会的40余家企业联名给市公安局写信,要求惩处不法分子。市公安局水上分局成立专案组,深入企业走访,寻找突破口。

一家混凝土公司负责人向黄埠墩派出所反映,公司的一辆混凝土运输车GPS监控路线与实际送货路线明显偏离,驾驶员有倒卖混凝土的重大嫌疑。接警后,专案组迅速展开调查,将犯罪嫌疑人胡某抓获。胡某交代了犯罪事实,并牵出团伙主要成员--专门从事收购偷盗混凝土的“黄牛”田某。

针对案情特点,办案民警一本一本核对账单,相继抓获犯罪嫌疑人员共计43名,挖出了一个盗、卖、收一条龙的犯罪团伙。该团伙以田某、方某两人为主,勾结多家混凝土公司驾驶员,非法购买混凝土1590余立方,再销赃给钱桥、藕塘等十多个施工工地,涉案价值达60余万元。目前,涉案的43名人员中,有40人受到治安处罚,另外3人构成刑事犯罪,已移送检察机关起诉。

倒卖混凝土“地下链条”触目惊心

据水上分局刑警介绍,倒卖混凝土的“地下链条”为:“黄牛”先联系到一些贪图便宜的小工地老板;当投标工程时,这些小工地老板以低价中标后,便通知“黄牛”寻找驾驶员具体操作。“黄牛”先以几十到上百元买通一些大型工地的签票员,让其在混凝土还没卸完时叫停,让司机驾车离开。如果给签票员1000元或者更多,司机便可不用卸货直接开走。“黄牛”以每立方150元到200元价格从司机手中购买,再加价几十到上百元倒卖给工地。而每立方混凝土的正常售价为350元到500元。“黄牛”会给相关驾驶员群发短消息,告知发货时间、接货地点,以这种“广征博收”的形式获取大量的混凝土。

运输混凝土的司机每月收入一般为四五千元,而倒卖一车混凝土的“外快”就有3000元左右。

警方:堵塞漏洞要从源头上规范管理

对于工地混凝土失窃严重的原因,办案民警表示,这些遭窃工地的管理一般比较松散,签票员多是外来民工,责任心差;混凝土公司对出车情况的监管有漏洞,比如插在车上的GPS线可以拔掉,用饭盆覆盖就没了信号等。据一家混凝土公司相关负责人透露,他们公司有两个盗卖混凝土的驾驶员,之前有客户反映过,他们发现装有GPS的车子偏离路线,当询问情况时,驾驶员会以接朋友、办事为由来解释。

警方表示,该案的破获使盗卖混凝土的现象得到了一定遏制。他们将指导企业排查经营管理中的薄弱环节和漏洞,完善监管制度,从源头上规范管理,维护正常的生产经营秩序。

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